民航资源网2012年7月6日消息：中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南飞行部针对进入暑期运输高峰，航班量明显增加，高高原复杂机场加班多，飞行难度大，新晋技术等级的人员较多，培训工作压力加大，雷雨、台风等恶劣天气频发等航班生产面临的不利因素，制定了六项共26条三季度飞行安全措施，牢筑安全运行防线，保持安全工作的平稳态势。
　  　切实加强组织领导，坚决落实整改措施。安全管理“重在落实”，做到“七严格、七禁止”，落实《五项安全专项整治工作》的要求。杜绝干部管理“表面化”，切实查找出存在的隐患因素，并及时制定措施予以整改，将隐患苗头控制在萌芽状态中，充分发挥好干部的领导组组织作用。
　  　积极开展业务学习，夯实安全基础。一是深入开展安全教育，将长期教育与即时专题教育相结合，将规章制度教育与夏季飞行特点教育相结合，切实提高全员的安全意识、规章意识，严谨飞行作风。二是组织全员学习运行手册有关“低空风切变”、“雷雨”和“恶劣天气下起降”等规定，组织对气象雷达的使用、绕飞雷雨的规定、高原及特殊机场应急程序、雨中起降、湿滑跑道操纵技巧、偏差修正等知识的技术研讨。三是加强非精密进近学习、最低下降高度以及非精密进近复飞技巧。四是充分利用模拟机资源，加强有针对性的训练，提高特情处置、故障处置能力，特别是对于夏季易发故障和高温导致的飞机性能衰减的应对的训练。
　　  加强飞行准备，严把安全关口。一是要严格按照网上准备内容逐项进行准备，对特殊情况的处置预案做到心中有数。二是针对夏季气候特点，充分了解航路和机场的天气情况，做好台风、雷雨、风切变、湿滑跑道起降等不利天气的飞行预案。三是机坪直接准备时，要加强对飞机的内外部检查，尤其要加强对飞机的放电刷和气象雷达的检查，严把飞机放行关。
　  　落实飞行安全措施，提高遵章意识。一是要严格按照飞行程序飞行，坚持按手册、按程序飞行。针对夏季气候特点，认真做好各种特殊情况处置准备预案。严格掌握天气标准，及时决断，坚持“八该一反对”。二是落实飞行部防雷击、冰击的安全措施。三是针对三季度气候特点以及西南地区特殊机场特点，落实飞行部防止冲、偏出跑道的安全措施，加强对进近稳定性、着陆目测的控制，加强机组配合提醒，及时决断，防止发生冲、偏出跑道的不安全事件。四是严格带飞标准，严格控制教员、机长放手量。五是切实落实空防措施，做好空防协同工作，熟悉反劫、炸机预案，明确进出驾驶舱信号，凡外部人员、非本次航班机组成员未经批准，严禁进入驾驶舱，提高警惕，确保空防安全。
　  　规范安全信息管理，提高飞行品质。加强安全信息的传递和分析工作。加强QAR译码分析，科学使用“航安系统”，对趋势性问题要进行针对性的技术研讨，对技术不足要加强训练，对违章问题进行严肃处理。利用QAR译码加强对特殊航线、特殊机场、重点人员、重点机型、重点时段的飞行品质监控，及时发现问题，消除安全隐患。
　  　加强安全监督检查，落实规章制度。不定期组织人员对飞行预先准备、飞行直接准备阶段、模拟机训练情况以及大队安全管理工作进行检查，确保各项规章的落实。