油     液     清     洁     度     的     要     求

标准要求

    满足SAEJ1165规范中的ISO18/13，即每毫升油液中大于5微米的微粒不得超过2500个，大于15微米的微粒不得超过80个。

加油方法

    为了保证油液清洁度的要求，现场向液压油箱加入液压油的时候必须使用双重过滤：第一，要在开放的油箱口盖上20目左右的沙网或铜丝网，避免环境杂质飞入油箱；第二，使用不低于精度20微米的滤油机或高速离心滤油机连续加油。

注意事项

附件

    在安装泵、马达之前，一定要将油箱管路等元件彻底清洗干净，以保证第一条对油液清洁度的要求；重点在清理液压油箱和元件的所有接口，接头等元件。

吸油滤芯

    吸油滤清器要经常清洗和更换，以确保吸油口真空度不得小于0.68bar绝对压力。

滤清器更换

    根据滤清器的质量不同可以使用不同的时间，一般地，质量很好的进口件可以300-500个工作小时更换一次滤清器，一般质量下的国产滤清器可以200-300个工作小时更换一次，一些质量比较低下的滤清器是坚决不用。

油液粘度要求

    在正常的工作温度下，粘度范围为80-180SUS（16-39cSt）。油液粘度不得低于60SUS（10cSt），在最低的起动温度下，油液粘度不得超过10000SUS（2158cSt）。

油     液     温     度     的     要     求

温升

    在启动发动机，液压系统工作5分钟，液压油的温升不得超过10⁰C；液压系统工作10分钟，液压油的温升不得超过30⁰C。

工作温度

    长期工作最合适的温度为50~60⁰C，当液压系统运转3小时以上，温度超过80⁰C的时候，系统元件可能发生故障，应当停机检查。

启动温度

    环境温度20⁰C以上时，让发动机怠速动转3-5分钟后再加载，进入工作状态；当环境温度在20⁰C以下的时候，至少让发动机怠速动转30分钟以上，待油温达到20⁰C左右再加载，进入工作状态。

泵马达的转速要求

   正常使用时，液压马达的运行转速不得低于50RPM。

    马达低速工作时候，容积效率降低，马达表现异常不属于故障。

搬运安全要求

    在搬运液压泵马达时，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。

严重的撞击会使得控制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象，需要注意搬运时候轻拿轻放

壳体注油

    在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后，向泵或马达中注入清洁油液，将上方泄油管拆下，见油液流出后拧紧接头。保证空运转时候，泵内回转体的润滑，否则容易磨损或者烧坏回转元件。

启动观察

    在起动发动机时，要注意：第一，启动发动机30秒，观察、听后，如果没有异常就停机准备正式启动；第二，一定要保证泵控制手柄在中位。整车启动：启动发动机后，必须让发动机运转一段时间后，方可进入工作状态。

严禁拆卸

    液压系统出现问题时，非液压专业人事请不要擅自拆卸泵或马达元件，您可能不知道后果如何，可能会造成巨大的损失。