液压机自动校正过程
电子控制系统是程序化的，首次校直行程的终点，系根据前一工件所确定的数据计算出。在每次校直行程启动之前，先根据上次行程所采用的位叉以及残余不直度的测量结果，计算出新的行程终点，于是当弯曲度大时使用长的行程，弯曲度小时则采用短的行程，其目的在于能以最少的行程次数达到校直精度。
(1)工件送至校直工位，由定位架托起。
(2)旋转工件，在各测量点同时测量出其不直度，并与程序所规定的公差相比较。
(3)令选定第一校直位置的弯曲突出点朝上，将所需的校直压具和砧座移入，启动佼直行程。
(4)校直行程完成后，将工件升高到测量位置并进行检验。
(5)若既定的校直精度尚未达到，则根据残余误差确定新的校直行程的行程终点，并开始下一次校直行程。
(6)当在一个工件上采取若干个校直位置时，先将第一个位置校直到规定的精度，然后再在下一个位置上重复校直过程。
(7)当工件上的全部校直位置均已校直到规定精度以内时，将给出一个程序结束的信号，压头将移至行程的顶部位置，工件则由定位座上卸下，流水线将所右工件步进一位，下一个校正循环开始。