特殊环境下的机械润滑问题
1) 极低温机件润滑火箭燃料液氧 (-183℃)、液氢 (-253℃) 由贮罐向燃烧室泵送时，泵的低温润滑用聚四氟乙烯加铜粉末制成的自己润滑轴承，滚动轴承的保持器用含MoS2的85%PTFE+15%玻璃纤维，运转中形成转移润滑膜而保持润滑。也有用WC (炭化钨)被膜的。密封面也有用MoS2的。
2) 超高真空中机件润滑 800km高空的大气压约为133x10-10Pa<10-10Torr>，而航天机械在超高真空中运转，需用蒸发性极小的润滑剂。在大气中摩擦系数最大也只有1-2左右，而超真空中的摩擦系数可到10-100以上，有时大到足以烧结的程度。超高真空中润滑，现阶段主要用①金、银、铅等薄膜;②MoS2薄膜;③PTFE复合材料;④MoS2，WS2等和金属的复合材料。
3) 高温下的机械润滑一般石油系润滑油最高用到250℃，合成系润滑油最高用到350℃，而固体润滑剂PbO能用到700℃，CaF2可用到1000℃左右。MoS2在空气中只能用到350℃，但在真空中或惰性气体中则可用到800℃左右。
4) 过电状态下润滑电厂的开关发电机炭刷子和电车或电力机车的集电系统(摩擦板和架空电线)等带电摩擦部件的摩擦润滑，摩擦磨损易放电电流和电弧火花的影响，适当的润滑可致离线率降低而防止电弧火花。试验证明以粘度(40℃)32mm2/s的烷基苯油的磨损量较低(电线0.5、滑板0.30)，而加1%MoS的35mm2/s的石蜡基油最低(电线0.48、滑板0.30)，因而常用含MoS2石蜡油滑板和石墨化炭刷子。电接触点的润滑主要有石墨或石墨Ag-Pd复合材料，因MoS2、WS2均系绝缘体而不能用。
5) 清净环境机械润滑宇宙工程、半导体、原子、电信、情报、精密测量、医疗等前沿学科，需要无尘或控制尘埃粒度0.1µm以下，或无活体气体等，特别是半导体元件的高密度化而要求生产过程的清净度大大提高，因而要求所用润滑剂低蒸发低尘化。一般应用低蒸气压的过氟烷基聚乙醚油，或高分子过氟聚醚和稠化硅油脂，或单独用含卤素硅油。在密封上用磁性流体润滑轴承。 6) 水下机械的润滑需用含MoS2、油性剂、极压剂的高粘度、粘附性强憎水性且密度与水相近的耐水脂，或高粘度混脂油。某些氟醚油的密度大于1而可用于水下。