变压器在投运之前都要进行安装方案的制定以及变压器的调试工作，因为针对不同的地区，变压器的安装方案不尽相同，尤其是在新型电力变压器正在市场进行普及的前提下，例如：S13-M.RL立体三角形卷铁芯变压器，其安装尺寸如现行的S11-M油浸式电力变压器有很大有不同，所以需要我们在安装之前制定详细的安装方案，以确保变压器的正常运行。下面就对变压器的安装调试方案做一个详细的说明：

　　一、电力变压器的性能及用途：

　　1、用升压变压器可将发电机的端电压升高到几万伏或几十万伏以降低输送电流，减少输电线路上的能量损失，而又不增加导线截面将电能远距离输送过去。

　　2、用降压变压器将高压降低到适合用电设备使用的低电压，将输点线路的高电压，变换成各种不同的等级的电压，以满足各类用电负荷的需要。

　　3、用途：是改变交流电压的电气设备。本预案课题主要讨论电压10KV，额定容量1000KVA，频率50HZ电力变压器的安装与调试。

　　二、电力变压器的组成及作用：

　　1、高、低压绝缘套管：它是变压器箱外的主要绝缘装置，有固定引线与外电路连接主要部件。

　　2、分接开关：改变一次绕组匝数，调正二次电压，氛围有载调压和无载调压。

　　3、气体继电器：它与控制电路连通构成瓦斯保护装置。

　　4、防爆管：是变压器内部发生故障时，压力巨增，起压力保护。

　　5、油枕：变压器运行中补油级储油装置，有油标管，监视油色，油位，上方装有注油孔和出气瓣。

　　6、呼吸器：装有硅胶吸潮，硅胶干燥下呈浅蓝色，当吸潮饱和状态时，变为淡红色，这时取出更换或高温烘干即可复原仍然保护原有性能。

　　7、散热器：作用是降低变压器运行温度。

　　8、油箱、变压器外壳、保护绕组和铁芯。

　　9、高、低绕组：由绝缘铜线或铝线绕制而成，建立磁场和传输电能的电路部分。

　　⒑ 铁芯：铁芯构成了变压器的磁路，有硅钢片叠装而成。

　　⒒ 放油截门：截门在油箱底部，用来放油和取油样时使用。

　　⒓ 温度计：监视运行温度，测量上层油温，有温度计插孔。

配电系统调试图

　　三、变压器安装前应做以下工作：

　　1、工时定额：(按国家定额标准)本体安装所需综合工日为21工日。工作内容包括：开箱检查，本体就位，器身检查，套管，油枕及散热器的清洗等，油柱实验，附件安装，垫铁及止轮器制作安装，补充柱及安装后整体密封试验，接地，补漆等。变压器在安装过程中是否需要干燥，检查和判后确定，需要干燥，用铁损干燥法干燥时后需工日为20日，油过滤所需工日为3.38工日/吨。调试所需工日要另行计算。

　　2、安装现场布置：电力变压器大修及组装工作最好在检修室内进行。没有检修室，则需要选择临时行安装场所，最好选择在变压器的基础台附近，使变压器就位，也可以在基础台上就地安装，室外现场应有帐篷。临时安装场所必须运输方便，道路平坦，有足够的宽度，地面应坚实，平坦并干燥，远离烟窗和水塔，与附近建筑物距离要符合防火要求。

　　3、指定安全措施：①防止人身触电及摔跌等事故的发生。②防止绝缘过热。③防止发生火灾。④防止某物落进油箱。⑤防止附件损坏。⑥防止变压器翻倒。

　　4、制定技术措施：①防止变压器芯不应受潮。②如何保证各连接部分接触良好。③各部位密封要良好，不漏油。④如何保证变压器绝缘和油绝缘。

　　5、安装工作的基本程序：①准备工作(工具、材料、设备、图纸)②绝缘的检查和判断(主要是线圈和铁芯)③附件的检查(应齐全，完好)④吊芯检查(防止吸潮和工具、零件等掉进油箱)⑤附件安装(外观检查，绝缘测量和严密行试验)⑥结尾工作。⑦交接试验。⑧试运行。

　　6、工作人员的组织分工：①安装总指挥和技术负责人②安全员③滤油组④吊装及运输人员⑤试验人员⑥安装人员。

　　7、对变压器室的要求：①一级防火②通风良好③安全距离应足够④基础台应牢靠⑤吊装设施应完好。

    8、工具材料准备：

　　⑴安装机具(如真空泵、油泵、油罐、压缩空气机、滤油机、电焊机、行灯变压器、阀门、各种扳手等。)

　　⑵测试仪器(如摇表、介质损失角测定器，升压变压器，调压器、电流表、电压表、功率表、温度计等。)

　　⑶起重机具(如吊车、吊架、吊梁、卷扬机、钢丝绳、滑轮、链式起重机等。)

　　⑷绝缘材料(如绝缘油、纸板、布带、电木板绝缘漆等。)

　　⑸密封材料(如耐右橡胶衬垫、石棉绳、钢垫底、虫胶漆、尼龙绳等。)

　　⑹粘结材料(如环氧树脂胶、胶水、水泥、沙浆等。)

　　⑺清洁材料(如白布、酒精、汽油等。)

　　⑻其他材料(如石棉板、方木、电线、钢管、滤油纸、凡士林油、瓷漆等。)

　　9、变压器外部检查：
    ①内容无机械损伤

　　②箱盖螺栓完好

　　③衬垫密封良好

　　④套管表面无缺陷

　　⑤无渗油和漏油现象

　　⑥无锈蚀、油漆完整

　　⑦各附件完好无缺

　　⑧滚轮轮距与基础铁轨轨距相温吻合。

　　四、变压器吊芯检查的条件及要求：

　　1、变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。

　　2、以吊芯检查为例：⑴变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。⑵冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。⑷当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。⑸在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。

　　五、变压器吊芯前的工作准备：

　　⑴工具材料的准备：如储油箱，滤油机，成套扳手，道本，耐油胶绳，白布，绝缘纸板等。⑵起重设备的准备：如起重机，倒链，手扳葫芦，三角架，钢丝绳等，若用倒链，必须根据变压器的高度和重量搭好吊架。⑶变压器油的处理，取油样化验及试验，做好滤油准备，包括滤油纸。⑷做好油盘的准备，用手放线芯。

　　吊架的高度(h)应不妨碍吊出器身。因此：h=h1+h2+h3+h4+h5试中=h1油箱的高度h2器身的高度h3吊绳套高度h4滑轮(或倒链)最小距离h5备用高度(300~500mm)1.吊梁2.滑轮3.绳套4.器身5.油箱

　　六、吊芯步骤：

　　⑴选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)

　　⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯继电器

　　⑶拆下大盖螺栓

　　⑷利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内

　　⑸检查：①线芯绝缘

　　②铁芯绝缘

　　③穿芯螺栓绝缘

　　④分接开关接点绝缘

　　⑤高低压引线

　　⑥油箱杂物

　　⑦散热管有无堵塞

　　⑧遥测绝缘电阻

　　⑨测量直流电阻

　　⑹所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内

　　⑺坚固大盖螺栓

　　⑻安装所拆下的附件

　　⑼注入合格油

　　⑽静止6-10小时后做全套耐压试验
    ⑾现场安装。

    七、变压器安装要求：

　　1、变压器基础轨道应水平，油枕方应有1-1.5%坡度。

　　2、变压器应加固

　　3、变压器一、二次引线不应使套管受力。

　　4、变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体5. 800KVA(安装瓦斯继电器)

　　八、变压器试运行：

　　1、变压器在全部试验项目合格后才可进行试运行。

　　2、试运行前还应对变压器进行一次全面检查。

　　3、变压器做5次冲击试验(合闸试验)。

　　4、空载运行时间与变压器容量有关，一般不低于24小时。

　　5、空载运行时间完成后，变压器再加负荷。

　　九、变压器油处理：

　　1、压力滤过法：电力变压器用的绝缘油必具有绝缘性质和导热性质(国家标准)在安装现场，常用压力滤过法完成绝缘油的一般干燥(除去水分)和净化(除去脏物)的方法。

　　2、开阀门8和11，然后起动油泵，再开阀门6和7。停油时，先关闭6和7，然后停油泵，再关闭8和11的阀门。⑵正常工作时，压力表3*10 ~4*10 Pa的压力下是正常工作，如果杂质和油纸堵塞，压力增高，当压力达到6*10 Pa时，必须停止，更换滤纸。⑶滤纸使用前放在80-90℃烘箱内干燥24小时，放在清洁容器内。⑷滤网，每隔10~15小时清洗一次，开始时滤油3-5分钟内，出油孔通过阀门10送回污油罐重新滤过，积存滤油器内的油，通过阀门9送回污油系统，再次滤过。以上滤油要多次进行精华和干燥合格为止。

　　3、变压器带电滤油：⑴当电压高于10V时，不宜采用带电滤油。因为在过滤时，产生较多的气泡，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能 变坏，导致内部放电。在进行带电滤油时，定期将瓦斯继电器内从油中释放出的气体放掉。⑵带电滤油时，油管和滤油机应可靠接地，以保护工作人员的人身安全，工作人员要专业，要有人监护，穿带好绝缘用品。⑶操作：4和5对角阀门接口处，接上压力式滤油扣，阀门4抽出油，从阀门5处打回油箱，经多项循环滤过，直至符合标准。

　　十、变压器的试验：

　　1、绝缘电阻的遥测：⑴遥测项目，高压对低压及地(壳)，低压对高压及地(壳)，⑵选用2500V的兆欧表，对兆欧表进行外观检测，应良好，外客完整，摇把灵活，指针无长阻，玻璃无破损。⑶对兆欧表进行开路试，分开两只表笔，摇动兆欧表的手柄达120 y/min,表针指向无限大(∞)为好，短路试验：摇动兆欧表手柄，将两只比瞬间搭接一下，表针指向“0”(零)，说明兆欧表正常。⑷合格值：在温度20℃十，新变压器不小于450MΩ，运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃时应为1.3倍。

　　2、直流电阻测量：可测量变压器内部导线和引线的焊接质量，并联支路连接是否正确，有无层间短路或内部断线，分接开关，套管与引线的接触是否良好等。

　　3、测量方法：有电桥可用电桥测量，可直接读数，准确度高，无电桥可用电压降法，电压降法测量直流电阻的接线a)测量小电阻 b)测量大电阻1-被测线圈 2-刀闸 3-蓄电池 4-电压表 5-电流表直流电阻计算公式：式中：U-电压表的读数(mv) I-电流表的读数(A)带有分接开关的变压器，在交接或大修时，应在所有分接头位置上测量。三相变压器有中点因出线时，应测量各相线图的电阻，无中点引出线时，可测量线电阻。

　　测量时非被测试线图均应开路，不能短接。测量时必须等待电流稳定后再读数，应注意人身安全。

　　4、判断标准：各相线图的直流电阻相互间的差别不应大于三项平均值的2%，与以前测量比较，相对变化也不应大于2%。为了与出厂测量值或过去测量值进行比较，应将直流电阻值换算到相同温度时值，公式如下：铜导线： 铝导线：式中：Re-在温度为Θ℃测得直流电阻值。Rt-换算温度为t℃时的直流电阻值。故障原因：⑴分接开关接触不良⑵线圈或引线焊接不良、断裂等。⑶套管导电杆与引线连接不良⑷线圈匝间短路或层间短路。

　　5、组别试验：

　　⑴单相变压器测量极性。三相变压器测量组别目的是：进行正确的连接，判断变压器能否并联运行。

　　⑵极性测：可用直流，也用交流测量，另介绍直流测量：直流试验接线选择2-4V的蓄电池和零位在中央的直流电压表，当合闸瞬间，表针向正方向摆，而拉开闸的瞬间，表针向负方向摆，则减极性。反之，加极性。

　　⑶三相变压器接线组别测定，有直流法，有交流法。