产品概述：减压阀是一种以控制出口压力来降低管道工作压力的阀门，它可以将进口压力较高的液体或气体减压到所需的压力，并会稳定出口压力。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀一般有波纹管式减压阀、先导活塞式减压阀、弹簧薄膜式减压阀、杠杆式减压阀这几种。按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
连接方式有法兰，内螺纹
减压阀过水，油品，空气时可以选用Y42X弹簧活塞式减压阀(弹簧活塞式减压阀也有内螺纹连接方式的)
弹簧活塞式减压阀主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣，控制阀瓣开度完成减压稳压功能。减压阀在城市建筑、高层建筑的冷热供水系统中，可取代常规分区水管，节省设备。也可在通常的冷热水管网中，起减压稳压作用。本产品调压、稳压动作平稳，适用于水和非腐蚀性液体介质的管路。
弹簧活塞式减压阀结构图
减压阀过蒸汽时可选用Y43H蒸汽减压阀(蒸汽减压阀也有内螺纹)
先导活塞蒸汽减压阀产品概述:
先导活塞蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。先导活塞蒸汽减压阀主阀主要由阀座、阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。先导活塞蒸汽减压阀导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
先导活塞蒸汽减压阀结构图
减压阀过气体时如压缩空气，天然气，氮气，液化气等各种气体时可选用YK43F先导活塞式气体减压阀(气体减压阀也有内螺纹接口的)
YK43F先导活塞式气体减压阀结构图
减压阀安装示意图
减压阀故障与消除方法
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故障现象
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产生原因
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消除方法
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减压阀不减压或减压失灵及直通
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1主阀或付阀密封面有污物
2主阀或付阀密封面损坏
3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断
4反馈通道3孔被堵塞
5膜片疲劳或损坏
6活塞汽缸磨损或腐蚀
7活塞环槽与活塞环卡住
8阀体腔内充满冷凝液
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1． 将污物清除干将
2． 密封付研磨修复或更换
3． 更换新弹簧
4． 清除通道中的污物
5． 更换膜片
6． 加工修正或更换活塞环
7． 拆下活塞清洗
8． 松开螺塞排出冷凝液
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不通汽
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1清洗过程中阀盖装错位
2上垫片移位堵住进出孔
3进入付阀通道孔堵塞
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1． 拆下阀盖定位后装好
2． 使垫片孔对准进出孔
3． 拆下阀盖清除通道污物
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